
¿Cómo capta talento la automoción?
May 10, 2026 - 07:53
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Published May 9, 2026, 10:21 long, audio available.
De la Fregona a la Gigastamping: El ADN del Ingenio Español en AutoFMEn la última edición de AutoFM, nos sumergimos en una de nuestras secciones favoritas: "Curiosidades más curiosas". De la mano de Rubén, José María (CESVIMAP) e Inmaculada (Gestamp), exploramos ese "hilo invisible" que une los inventos más cotidianos con las patentes que hoy revolucionan la seguridad y la fabricación de los coches que conducimos. ¿Qué tienen en común un Chupa-Chups, un submarino y un larguero deformable de un coche moderno? Mucho más de lo que imaginas: talento español. El mito del "palo": La sencillez como motor de innovación José María lo definió a la perfección: en España somos especialistas en ponerle un palo a las cosas y cambiar el mundo. Lo que parece una broma es, en realidad, una lección de ergonomía y utilidad: La Fregona y el Chupa-Chups: Inventos de Manuel Jalón y Enric Bernat que sacaron a la gente del suelo y evitaron que los niños se ensuciaran las manos. La Jeringuilla Desechable: Otro "palo" (esta vez un émbolo) que revolucionó la medicina mundial. El Recogedor: Una evolución lógica que nos permitió cuidar la espalda mientras limpiamos.Pero el ingenio español no se queda en lo doméstico. Cruzamos fronteras con el submarino de Isaac Peral, el traje estratonáutico de Emilio Herrera (precursor del traje de la NASA) o la calculadora digital de Leonardo Torres Quevedo. El Autogiro: El sueño de volar nació en Getafe. Hubo un momento especial para recordar a Juan de la Cierva y su autogiro. Este precursor del helicóptero realizó sus pruebas clave en Getafe, marcando un hito en la movilidad aérea. Es un orgullo recordar cómo la ingeniería española sentó las bases de la aviación vertical moderna. Gestamp y las patentes que salvan vidas Cuando hablamos de automoción actual, España sigue liderando. Inmaculada, directora de innovación de Gestamp, nos desglosó tres patentes clave que la Inteligencia Artificial ya destaca como fundamentales en la industria: 1. SoftZone: El acero "inteligente"Imagina una pieza de metal que es extremadamente dura en un extremo pero blanda en otro, sin costuras, siendo un único bloque. Mediante un proceso de enfriamiento diferencial en el troquel, Gestamp logra crear zonas de deformación programada. ¿Para qué sirve? En un impacto, la pieza no se rompe ni transmite toda la energía al habitáculo; se arruga como un acordeón (largueros deformables) disolviendo la energía del choque y protegiendo a los ocupantes. 2. Gigastamping: La eficiencia del tamaño. La IA también reconoce la capacidad de fabricar multipiezas en una sola. Esto no solo reduce el peso del vehículo, sino que simplifica el ensamblaje y mejora la rigidez estructural, un posicionamiento diferenciador que ha colocado a la industria española en el "top" mundial. 3. Mecanismos Inteligentes: La puerta que "siente". A menudo nos fijamos en la carrocería, pero las bisagras y retenedores son piezas de alta ingeniería. Gestamp ha patentado sistemas que: Traban la puerta si detectan un obstáculo (un ciclista o un bolardo). Mantienen la apertura en cualquier grado de inclinación, evitando que la puerta se cierre sola si el coche está en pendiente, protegiendo así a los niños al bajar. Pioneros del motor: De Bonet a Hispano-SuizaNo podemos olvidar nuestras raíces. Rubén nos recordó el Triciclo Bonet (1889), el primer vehículo con motor de explosión patentado en España. Y, por supuesto, la leyenda de Hispano-Suiza. Su fundador, Marc Birkigt, patentó en 1919 el servofreno mecánico. Fue una innovación tan avanzada para su época que gigantes como Rolls-Royce y General Motors tuvieron que comprar la licencia para poder usarlo en sus coches.Un futuro de patentes sostenibles El cierre de la charla nos dejó con la miel en los labios mencionando innovaciones actuales: techos modulares sostenibles, retrovisores interiores inteligentes y suspensiones de doble horquilla avanzada. En definitiva, España no solo fabrica coches; España inventa cómo se fabricarán los coches del futuro. Como bien dijeron nuestros invitados: hemos aprobado con nota, pero la innovación no se detiene. Escucha el episodio entero aquí: Escúchanos en: Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es
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This episode is 10:21 long.
This episode was published on May 9, 2026.
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