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Auge y caída de los GrB artwork
Sports & Recreation

Auge y caída de los GrB

Historacing by Carlos Castillo

Jul 31, 202302:39:11Sports & Recreation

Los GrB fueron los protagonistas de una de las épocas más espectaculares y peligrosas del automovilismo. Entre 1983 y 1986, marcaron una época en los rallyes, con motores muy potenciados, chasis tubulares y una estética...

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Auge y caída de los GrB is an episode from Historacing by Carlos Castillo. Los GrB fueron los protagonistas de una de las épocas más espectaculares y peligrosas del automovilismo. Entre 1983 y 1986, marcaron una época en los rallyes, con mo...

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Published Jul 31, 2023, 02:39:11 long, audio available.

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Los GrB fueron los protagonistas de una de las épocas más espectaculares y peligrosas del automovilismo. Entre 1983 y 1986, marcaron una época en los rallyes, con motores muy potenciados, chasis tubulares y una estética que recordaba a los coches de calle. El podcast de hoy no va a dejar indiferente a nadie. El grupo B se creó con el objetivo de fomentar la innovación y la competencia entre las marcas, que podían desarrollar sus modelos con pocas restricciones técnicas y reglamentarias. Así surgieron coches legendarios como el Audi Quattro, el Lancia Delta S4, el Peugeot 205 T16, el Ford RS200 o el Renault 5 Turbo, sin olvidarnos del patito feo del BX 4TC. Estos coches alcanzaban velocidades de mas de 200km/h y aceleraciones de menos de 4 segundos de 0 a 100 lo que los hacía muy atractivos para el público y los medios de comunicación. Los rallyes del grupo B se convirtieron en un fenómeno social, que congregaba a miles de aficionados en las carreteras y los tramos de tierra. Los pilotos del grupo B eran auténticos héroes, que se jugaban la vida en cada curva. Sin embargo, el grupo B también tuvo su lado oscuro. La falta de seguridad, tanto de los coches como de los espectadores, provocó varios accidentes mortales, que acabaron con la vida de algunos pilotos y aficionados. El más trágico fue el que ocurrió en el Rally de Córcega de 1986, donde el finlandés Henri Toivonen y su copiloto Sergio Cresto perdieron la vida al salirse de la carretera y estallar su Lancia Delta S4. Tras este suceso, la Federación Internacional de Automovilismo (FISA) decidió prohibir el grupo B y sustituirlo por el grupo A, que exigía unas normas más estrictas y unos coches más homologados. Así se puso fin a una etapa dorada del rallye, que dejó un legado imborrable en la historia del automovilismo. Twitter @historacing email: historacingpodcast@gmail.com Canal de Telegram: Es privado... pide invitación, en telegram soy ultrafoto Carlos; @fotocarloscast ( mi perfil personal de twitter Nuestro Feed. Estamos en Spotify También en Tunein. Nuestro nuevo enlace a Amazon: Paypal: Si quieres donar este es el link Contacto

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This episode was published on Jul 31, 2023.

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Auge y caída de los GrB is from Historacing by Carlos Castillo.

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Published Jul 31, 2023 and 02:39:11 long