E-Autos schuld an der Autokrise? Was die Zahlen zeigen
Sind E-Autos schuld an der Gewinnkrise von VW, BMW und Mercedes? Ich sage: Das greift zu kurz, und in dieser Solo-Folge erkläre ich dir, war...
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Elektroauto News: Podcast über Elektromobilität
Elektroauto-News.net wartet immer sonntags, pünktlich zum Ende der Woche, mit aktuellen Entwicklungen, Diskussionen, Interviews und teils exklusiven Einblicken aus der Welt der Elektromobili...
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20 of 468 episodesWie sinnvoll ist das Jobrad-Prinzip fürs Elektroauto?
Ein Elektroauto, finanziert über das Bruttogehalt, mit Versicherung, Reifen und Wartung in einer einzigen Rate: Genau das bietet Octopus Ele...
VoltFracht: Was ein E-LKW-Spiel über Europas Ladenetz verrät
Diesmal geht es im Podcast um etwas, das ich so noch nicht hatte: ein Spiel. Mein Gast ist Sebastian Giove, Indie-Entwickler und beruflich i...
Warum Ladepunkte vor allem eins müssen: funktionieren
- Werbung - Ladepunkte gibt es in Deutschland inzwischen reichlich. Rund 212.000 öffentliche zählt die Bundesnetzagentur, dazu kommt ein krä...
Warum Range Rover beim E-Auto keine Kompromisse eingeht
Ein Range Rover, der rein elektrisch fährt und dabei keine Kompromisse eingehen soll: Genau diesen Anspruch habe ich mit Martin Limpert besp...
Warum Speditionen ihre Ladepunkte für andere öffnen
Was passiert eigentlich, wenn eine Spedition ihre Lkw elektrifiziert, eigene Ladepunkte im Depot aufbaut und dann merkt, dass diese über wei...
Warum 95 Prozent der CPOs noch kein Geld verdienen
In dieser Folge spreche ich mit Stefan Pagenkopf-Martin, der die deutsche Ladeinfrastruktur seit über einem Jahrzehnt aus nächster Nähe kenn...
Warum dynamische Stromtarife nicht immer günstiger sind
Wie günstig du Strom beziehst, hängt heute nicht mehr nur vom Anbieter ab, sondern immer öfter davon, wann du ihn verbrauchst. In dieser Fol...
Was Autokäufer wirklich vom Autohaus erwarten
Wie erreichbar ist ein Autohaus heute wirklich, und worüber sprechen Kundinnen und Kunden, wenn sie ihr Auto oder ihre Beratung bewerten? In...
Was bremst den aktuellen Masterplan Ladeinfrastruktur?
In dieser Folge spreche ich mit Constantin Schwaab, Gründer und CEO von Wirelane. Constantin gehört zu den Menschen, die schon sehr früh mit...
Wie Volvo den Übergang vom Verbrenner plant. Mit dem Volvo EX60.
In dieser Folge des EAN-Podcasts spreche ich mit Herrik van der Gaag, der bei Volvo den Cluster Deutschland, Niederlande, Österreich und Sch...
Was bremst die Elektromobilität im Handwerk?
Wie testet ein Handwerksbetrieb ein neues E-Auto, ohne sich gleich fest zu binden? Genau darum geht es in dieser Folge des EAN-Podcasts mit...
Was bremst Lynk & Co auf dem deutschen Markt?
Lynk & Co ist eine Marke, die viele noch nicht kennen. Das ist kein Zufall, sondern Teil der Geschichte, die Christian Treitz in dieser Folg...
Was bringt Vehicle-to-Grid dem Endkunden wirklich?
Im aktuellen Podcast spreche ich mit Dr. Guido Gehlen, Director Connected Car Services & Charging bei der Hyundai Connected Mobility. Guido...
Geely: Chinesisch, global oder beides?
Im aktuellen Gespräch habe ich Stefan Lundin zu Gast, den Chief Communications Officer von Geely Holding Europe. Stefan ist seit elf Jahren...
Chinesische Ladesäulen in Europa: Chance oder Risiko?
In dieser Folge spreche ich mit Syed Haseeb Hassan, Automotive- und E-Mobility-Berater bei eTechvolution. Haseeb hat mehr als zehn Jahre Erf...
Alpitronic: Was bremst den europäischen Lademarkt wirklich?
Für diese Folge war ich nicht im Homeoffice vor dem Mikrofon, sondern direkt vor Ort: bei Alpitronic in Bozen, mitten in der Produktion. Mei...
Was bremst die Depot-Elektrifizierung in Europa?
In dieser Folge spreche ich mit Mathias Knauer, Director Markets E-Mobility bei Keba, über ein Thema, das im Bereich der Elektromobilität of...
Was steckt hinter dem Green NCAP-Sternrating?
In dieser Folge spreche ich mit Aleksandar Damyanov, Technical Manager bei Green NCAP - einem Programm, das in Deutschland noch immer unter...
Was passiert, wenn 200.000 E-Autos gleichzeitig laden?
In dieser Folge des EAN-Podcasts spreche ich mit Jørn Floor Andersen, dem Gründer und Geschäftsführer von Teal Nordic. Aufgenommen haben wir...