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23 - TOD的美好公共交通愿景,为什么并不好做?

多元方城事 by 多元方城事

Oct 18, 202024:45Technology

本期主题: 不是每个好设计理念都能落地,本期我们聊聊TOD在实际设计中遇到的难点与利益考量。 内容纪要: TOD重要的一件事就是它的收益是能平衡它的投资,这涉及到两个特别重要的事,投资它的钱从哪里来、运营维护它的钱从哪里来。 减少对小汽车依赖的理念非常有公共价值,有增加轨道出行需求的价值,但如果一开始就把所有的可能性给去掉了,等这路网一建成了,整个区域房子建起来,你后面根本没办法把这条路加上,如果一开始就考虑把这个路网加上,即使它不作为...

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23 - TOD的美好公共交通愿景,为什么并不好做? is an episode from 多元方城事 by 多元方城事. 本期主题: 不是每个好设计理念都能落地,本期我们聊聊TOD在实际设计中遇到的难点与利益考量。 内容纪要: TOD重要的一件事就是它的收益是能平衡它的投资,这涉及到两个特别重要的事,投资它的钱从哪里来、运营维护它的钱从哪里来。 减少对小汽车依赖的理念非常有公共价值,有增加轨道出行需求的价值,但如果一开始就把所有的可能性给去掉了,等这路网一建成了,整个区域房...

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Published Oct 18, 2020, 24:45 long, audio available.

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本期主题: 不是每个好设计理念都能落地,本期我们聊聊TOD在实际设计中遇到的难点与利益考量。 内容纪要: TOD重要的一件事就是它的收益是能平衡它的投资,这涉及到两个特别重要的事,投资它的钱从哪里来、运营维护它的钱从哪里来。 减少对小汽车依赖的理念非常有公共价值,有增加轨道出行需求的价值,但如果一开始就把所有的可能性给去掉了,等这路网一建成了,整个区域房子建起来,你后面根本没办法把这条路加上,如果一开始就考虑把这个路网加上,即使它不作为车道使用,也可以实现地面无间断的慢行系统。 我们真的能实现公交分担率吗?,目前硬件配置还欠缺,比如好的乘坐公交体验、换乘条件等。成本收益问题让人没有动力去做优化。就像推tod推的好,是政策上有好的支撑,如果要把公共交通推的好,政策没有支撑,没有人会动。 时间轴: 00:30 公交分担率的意义 06:04 TOD的经济账怎么算 12:30 设计方案的加减法 17:16 TOD设计与普通城市设计的区别 20:12 现实TOD设计中的利益平衡和取舍 【本期成员】 遛弯大爷 大黄 【话题策划】遛弯大爷、大黄 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb:多元方城事 vx:duoyuanfangchengshi gzh:多元方城事(duoyuanfcs)

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